No ar · King Khalid · Aviação privada

Helicóptero e jato privado em Riade

Um jato privado que aterra no aeroporto King Khalid, um transfer de helicóptero: a pedido, a Federação coordena o conjunto e confia os trajetos em terra a um motorista membro. O voo é realizado pelo operador aéreo escolhido para o seu pedido, ao abrigo da sua própria licença e sob a sua própria responsabilidade.

Riade, as suas avenidas e as suas torres
Foto: B.alotaby · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · imagem modificada para este site

Quem faz o quê, da pista à sua morada

A Federação não explora nenhuma aeronave e não é transportadora aérea. Para um helicóptero ou um jato, intervém como intermediária: procura o operador, verifica-o, transmite-lhe a proposta dele e coordena os horários. Como preveem as suas condições gerais, responde pelo cuidado posto na escolha e na verificação do operador.

O operador aéreo escolhido
É o operador que realiza o voo, ao abrigo da sua própria licença e sob a sua própria responsabilidade.
O motorista membro
Encarrega-se dos trajetos em terra, antes e depois, no local combinado.
A Federação
Prepara, verifica e coordena: um único interlocutor para si.
As condições do operador
Adiamento, desvio, cancelamento: comunicadas com a proposta, antes do pagamento do voo.

Jato privado: o terminal da aviação privada de King Khalid

O Aeroporto Internacional King Khalid, a cerca de 35 km a norte de Riade, recebe a aviação privada num terminal que lhe é dedicado. O aeroporto, o slot e a aeronave decidem-se com o operador, conforme o seu pedido e as disponibilidades dele.

O local de recolha em terra é combinado com o operador ou a empresa de assistência que o recebe; o acesso de um carro o mais perto possível da aeronave verifica-se caso a caso (veja motorista no aeroporto King Khalid). A partir de Riade, um voo chega de forma mais simples aos destinos distantes por estrada: Jidá fica a cerca de 950 km, AlUla a mais de 1000 km. Para os trajetos que continuam razoáveis por estrada, veja o motorista de longa distância.

Helicóptero: um transfer segundo as regras da aviação civil

Um helicóptero pode ligar Riade a um destino sem passar pela estrada. Os locais de partida e de chegada, o itinerário e o horário são fixados pelo operador, segundo as regras da Autoridade Geral da Aviação Civil (GACA) e as instruções do controlo de tráfego aéreo. Não prometemos, por isso, nem local de aterragem nem sobrevoo particular: o operador indica-lhe o que o seu itinerário permite.

Se a meteorologia obrigar a mudar o programa, a decisão cabe ao operador. As suas condições de adiamento são-lhe comunicadas com a proposta, antes de confirmar o voo.

À chegada, o motorista espera-o no local combinado com o operador; esse local consta do comprovativo de confirmação. Se a estadia continuar com uma conferência ou uma visita oficial, veja os nossos motoristas para os seus eventos e a nossa página protocolo diplomático.

Preparar o seu pedido

Para abrir um processo, indique-nos:

  • as suas datas e a flexibilidade de que dispõe;
  • o número de passageiros, a idade das crianças e a bagagem;
  • as cidades ou aeroportos de partida e de chegada;
  • os trajetos em terra a prever, antes e depois.

A abertura de um processo de helicóptero ou de jato implica despesas de estudo, pagas antes de qualquer início; o seu montante consta do orçamento de abertura de processo. Recebe depois, conforme as disponibilidades, uma proposta e em seguida um orçamento nominativo acompanhado das nossas condições gerais. Nada fica reservado antes da receção efetiva do seu pagamento. Para começar, contacte-nos.

O seu pedido

Em três passos

Escreve-nos

Bastam algumas linhas, por WhatsApp ou por e-mail: as suas datas, o número de passageiros, o trajeto previsto.

Estudamos o seu pedido

Recebe um orçamento de abertura de processo. Após o pagamento das despesas de estudo, procuramos e verificamos os operadores e depois, conforme as disponibilidades, transmitimos-lhe uma proposta.

Tudo fica confirmado

Após o seu acordo e o pagamento previsto no orçamento, o voo é reservado junto do operador, e os trajetos em terra são confiados a um motorista membro da Federação. Recebe um comprovativo de confirmação antes da partida.

Perguntas frequentes

Antes de nos escrever

A Federação realiza ela própria o voo?

Não. Para a aviação privada e o helicóptero, a Federação intervém como intermediária: o voo é realizado pelo operador aéreo escolhido, ao abrigo da sua própria licença e sob a sua própria responsabilidade. Responde pelo cuidado posto na escolha e na verificação desse operador, e confia os trajetos em terra a um motorista membro.

O que cobrem as despesas de estudo, e são reembolsáveis?

Remuneram o estudo do seu pedido: levantamento da necessidade, procura das aeronaves disponíveis, verificação dos operadores e dos seus títulos, negociação e elaboração da proposta. Pagas antes de qualquer início, são distintas do custo do voo e não são imputadas a ele. Salvo o direito de livre resolução do cliente consumidor, previsto nas nossas condições gerais, só são reembolsadas na totalidade se não lhe for transmitida nenhuma proposta.

O que acontece se a meteorologia impedir o voo?

A decisão cabe ao operador, único juiz das condições de voo. As condições meteorológicas e os imperativos da aviação não constituem um incumprimento da Federação. As condições próprias do operador, nomeadamente em matéria de adiamento, desvio e limitação de indemnização, são-lhe comunicadas com a proposta. Revemos então o programa consigo, trajetos em terra incluídos, conforme as disponibilidades; uma alteração pode dar lugar a um orçamento retificativo.

Pode-se aterrar onde se quiser, em Diriyah ou no deserto?

Não livremente. Os locais de partida e de chegada são fixados pelo operador, segundo as regras da Autoridade Geral da Aviação Civil (GACA) e as instruções do controlo de tráfego aéreo. Não prometemos, por isso, nenhum local de aterragem: o operador indica-lhe o que o seu itinerário permite, e o motorista espera-o no local combinado.

Que condições de cancelamento se aplicam?

As das nossas condições gerais: o cancelamento não tem custos a 16 dias ou mais da data acordada, ficando retidas as despesas de estudo; a menos de 16 dias, ou em caso de não comparência, os montantes pagos a título do serviço ficam retidos. Se as condições de cancelamento do operador forem mais estritas, só se aplicam se constarem do orçamento antes de qualquer pagamento, e no limite dos montantes que ele retém.

Contacto

Falemos da sua visita

O mais simples é escrever-nos pelo WhatsApp. Respondemos-lhe em francês ou em inglês.

Para prepararmos o seu orçamento, indique as datas, os locais de recolha e de destino e o número de passageiros.